當前機械設備已經(jīng)成為我國主要的出口貿易產(chǎn)品之一，中國高端制造出口已成趨勢。

特別是行業(yè)中的龍頭企業(yè)，具備了技術、資金沉淀，在過去幾年大多不斷完善“一帶一路”沿線國家的業(yè)務布局，海外市場有效開拓，海外收入占比不斷提升。

     “一帶一路”為工程機械企業(yè)帶來的不僅是市場機會，也是助力企業(yè)轉型升級的好時機。例如新疆今年計劃投資超1.5萬億元加速基礎設施建設，加速公路、鐵路、機場、水利、能源、通信等項目建設，全社會固定資產(chǎn)投資同比增長50%，作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，中巴經(jīng)濟走廊等5大通道建設有望加快。

       從挖掘機的出口量來看，從2009年以來，出口絕對銷量處于逐步復蘇階段，2016年出口挖掘機數(shù)量達到7327臺，是最近10年以來僅次于2012和2013年的最好水平，2017年一季度出口銷量達到2014臺，同比增長31.29%，基本延續(xù)了去年的增長水平。未來有望隨著一帶一路戰(zhàn)略縱深，海外挖掘機銷量繼續(xù)創(chuàng)下新高。

       亞洲地區(qū)仍為主戰(zhàn)場，拉美有望脫穎而出

       2015年工程機械行業(yè)向各大洲出口情況來看，海外需求最為旺盛的為亞洲地區(qū)，實現(xiàn)了同比增長7.33%，市場規(guī)模占比為51.94%，其次是拉美地區(qū)，同比增長2.74%，市場占比9.05%。其他各大洲的出口額都出現(xiàn)了明顯的下滑，非洲地區(qū)銷售額同比下滑18.75%，歐洲地區(qū)同比下滑22.39%，北美洲地區(qū)同比下滑10.17%，大洋洲地區(qū)同比下滑12.12%。

       整體來看中國的工程機械設備出口的核心區(qū)域為亞洲，拉美地區(qū)有望成為下一個增長點，其向古巴出口的工程機械總額同比增長122.40%，古巴經(jīng)濟增速保持在5.5%左右，但其固定資本形成額占比不足10%，2013—2015年年均88%的平均增長率來看，古巴正在加大其基建投資，而且投資規(guī)模有望進一步提升。

      工程機械行業(yè)已經(jīng)從簡單的零部件加工出口發(fā)展到全產(chǎn)品線，具備自主專利技術的成品出口，實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。匯總分析2012年—2016年各項工程機械產(chǎn)品的出口情況，計算得到五年間各項產(chǎn)品的年均復合增速以及平均占比情況如下圖所示。

       可以發(fā)現(xiàn)工程機械產(chǎn)品的高出口占比，具備國際競爭力的拳頭產(chǎn)品為：電梯及扶梯(占比14.64%，增速8.38%)、起重機(占比13.72%，增速-1.48%)、裝載機(占比12.65%，增速-9.68%)、叉車(占比11.47%，增速9.53%)、挖掘機(占比9.80%，增速5.49%)等。2015年電梯及扶梯、叉車、挖掘機銷量分別達到19.47億美元，15.94億美元，10.91億美元，挖掘機和電梯及扶梯產(chǎn)品出口額同比略微下滑11%，8.16%。

       四大工程機械產(chǎn)品分季度出口數(shù)據(jù)：

       2016年挖掘機出口額在第一季度同比上升1.75%，但二、三、四季度出口額同比下降6.4%、8.67%、11.03%呈現(xiàn)加速下滑的趨勢，但從2017年1-2月份出口金額2.66億美元，同比增長18.07%，高前期基數(shù)下的大幅增長反映出挖掘機銷量已經(jīng)止跌回暖，2017年旺季銷售量超預期將帶動全年整體銷量的回暖;

       2016年起重機的出口額在前三季度均出現(xiàn)超過20%的同比跌幅，但第四季度同比大幅增長65%，將全年出口額跌幅縮減至7.7%，在2017年1-2月份又實現(xiàn)同比大幅增長209.98%，累計出口額1.2億美元;

       叉車2016年出口額在第三季度止跌企穩(wěn)，第四季度回升4.26%，在2017年1-2月累計出口額2.68億元，同比上漲31.4%;

       裝載機在2016年第二季度同比跌幅達到最大34.49%，三四季度跌幅縮窄，2017年1-2月出口銷量回暖，累計出口金額1.78億元，同比上漲26.16%。

        四大工程機械產(chǎn)品的海外需求回暖次序為：叉車(2016Q3)>起重機(2016Q4)>裝載機(2017M2)>挖掘機(2017M2)。