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行業(yè)動態(tài)

結構性過剩不改 鋼鐵業(yè)去產能持續(xù)推進

文章出處:本站 │ 網站編輯:管理員 │ 發(fā)表時間:2018/5/25 16:20:32

當前,中國經濟正在由高速增長轉向高質量發(fā)展階段,結構調整與轉型升級成為新時代中國鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的重要主題。近日,在第十屆中國國際鋼鐵大會上,工業(yè)和信息化部副部長王江平指出,鋼鐵行業(yè)是進行“三去一降一補”、供給側結構性改革的關鍵領域,在積極化解過剩產能的同時,要通過質量變革、效率變革和動力變革,著力增品種、提品質、樹品牌,推動中國鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。

      中國鋼鐵工業(yè)協會會長、河鋼集團有限公司董事長于勇表示,未來,中國鋼鐵總需求波動下降和產能過剩并存的格局還會持續(xù)相當長一段時間,中國鋼鐵的結構性過剩矛盾還將不斷出現。下一步,中國鋼鐵將以質量、效率、動力變革為中心,重點通過轉型升級、綠色低碳、開放發(fā)展等途徑,更好地服務于中國與世界經濟發(fā)展。


      鋼鐵業(yè)成為供給側結構性改革重點領域
      王江平介紹,當前,中國經濟社會發(fā)展基本面總體是好的,也是長期趨好的,生產要素和體制機制的綜合優(yōu)勢十分明顯,工業(yè)發(fā)展有著廣闊的空間和巨大的潛力。但是,中國工業(yè)發(fā)展不平衡不充分的一些突出問題還沒有根本性的解決。面對新工業(yè)革命帶來的深刻變革,中國正在按照黨的十九大報告的總體要求和戰(zhàn)略部署,深化供給側結構性改革,做好工業(yè)化與信息化深度融合,加快實現制造業(yè)質量效益提高、產業(yè)結構優(yōu)化、發(fā)展方式轉變、增長動力轉換等一系列的工作,來推動全面提升全社會的全要素效率,實現經濟發(fā)展由數量和規(guī)模擴張向質量和效益的提升轉變。
      中國寶武鋼鐵集團有限公司總經理陳德榮認為,中國宏觀經濟的增長模式造就了今天的鋼鐵產業(yè),同時中國鋼鐵發(fā)展模式也是中國經濟發(fā)展模式的一個縮影。現在,中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展有以下幾個特征:一是需求裹挾的被動增長;二是以模仿和學習為特色的趕超式發(fā)展;三是產業(yè)投資審批貫穿行業(yè)發(fā)展始終;四是民間資本以遠高于國有資本效率快速搶占市場份額;五是產業(yè)競爭始終難以達到壟斷競爭的平衡狀態(tài)。
      鞍鋼集團有限公司總經理姚林表示,隨著中國鋼鐵產能進入產量峰值平臺震蕩調整期,呈現充分競爭狀態(tài),鋼鐵行業(yè)成為供給側結構性改革的重點領域。中國鋼鐵行業(yè)必須主動適應高質量發(fā)展的新要求,大力推進結構調整和轉型升級,加快促進上下游產業(yè)合作,實現更高質量、更有效率、更可持續(xù)的發(fā)展。
      鋼鐵去產能為其他國家提供了中國方案
      王江平指出,中國在推進化解過剩產能的過程中,綜合利用市場化、法制化的手段,一方面依法依規(guī),退出在環(huán)保、能耗、安全、質量、技術等方面達不到要求的產能。另一方面通過完善激勵政策,鼓勵主動壓減,轉型轉產等途徑退出部分非優(yōu)質的鋼鐵產能。中央財政設立了1000億元的專項資金,專門用于鋼鐵、煤炭行業(yè)產能退出的企業(yè)安置工作,僅2016年、2017年兩年鋼鐵行業(yè)就安置了職工27.2萬人。提出用5年時間化解鋼鐵產能1億~1.5億噸是綜合考慮中國現有的鋼鐵產能、國內需求、職工安置和社會穩(wěn)定、經濟全球發(fā)展諸多因素做出的重大決策,充分體現了中國維護世界經濟持續(xù),應對全球性挑戰(zhàn)負責任的態(tài)度和作為。
      于勇認為,中國鋼鐵出現產能過剩是產業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,面對產能過剩這一全球性的難題,中國鋼鐵按照“市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持”的原則,綜合運用經濟、行政和法律等手段,大力推動去產能工作,目前,中國是全世界惟一一個公布了去產能目標并且付諸實施的國家。

      王江平表示,從完成情況看,2016年、2017年兩年中國鋼鐵行業(yè)共化解過剩產能超過1.2億噸,特別是2017年集中取締了1.4億噸“地條鋼”產能,讓“地條鋼”徹底退出歷史舞臺。從取得的效果看,中國鋼鐵行業(yè)形勢明顯改觀,大量低效的產能、非法的產能退出了市場。中國鋼鐵去產能的成功經驗,向世界展示了應對產能過剩的中國決心,為其他國家提供處理類似問題的中國方案,為世界鋼鐵行業(yè)復蘇做出了中國貢獻。


      不斷提高行業(yè)全要素生產效益
      王江平指出,2018年是鋼鐵去產能的深化之年,中國要繼續(xù)化解粗鋼產能3000萬噸,爭取提前兩年完成原定目標1億~1.5億噸鋼鐵產能上限這個目標任務。中國鋼鐵行業(yè)面臨的困難有產能過剩問題,核心還是結構性問題;低端供給過剩、高端供給不足并存,區(qū)域性過剩和區(qū)域性不足共存。在積極化解過剩產能的同時,要通過質量變革、效率變革和動力變革,著力增品種、提品質、樹品牌,推動我國鋼鐵行業(yè)高質量的發(fā)展。
      陳德榮認為,中國鋼鐵高質量發(fā)展的內涵:一是要在細分市場擁有獨有產品或部分別人不可替代的核心技術;二是要有良好的行業(yè)自律行為和規(guī)范的市場競爭秩序;三是要有一批具有較高品牌知名度的企業(yè);四是要有一個健全開放的市場環(huán)境;五是要有一種與城市共存的能力;六是要有一批全球化的企業(yè);七是要有一個較高的產業(yè)效率。
      王江平強調,中國必須不斷提高鋼鐵行業(yè)全要素生產效益,做到投資有回報、企業(yè)有利潤、職工有收入、政府有稅收。要走創(chuàng)新驅動發(fā)展之路,自主開發(fā)關鍵核心工藝技術,突破一批關鍵技術和材料,補齊我國發(fā)展的短板。要走生態(tài)環(huán)保之路,爭取單位能耗達到國際先進水平,推進資源全面節(jié)約和循環(huán)利用。為此,中國鋼鐵要做好以下三項工作:一是提升綠色發(fā)展水平。廣大鋼鐵企業(yè)要落實好節(jié)能減排的具體責任,不斷提高資源能源利用效率,提升能源綠色發(fā)展水平。二是加快智能制造發(fā)展。鋼鐵行業(yè)是我國自動化程度較高的行業(yè)之一,具備大力發(fā)展智能制造的良好條件。三是加強質量品牌建設。廣大鋼鐵企業(yè)要以用戶需求為導向,建立起以質量為中心的品牌管理體系。不斷提升管理水平,夯實質量品牌發(fā)展基礎。

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