隨著中國基礎設施建設的不斷擴大，近十多年來工程機械需求不斷增加，中國已經逐漸成為世界上第一的單一市場，設備的銷量和保有量穩居*。

由于設備銷售市場一直很強勁，導致設備制造商和代理商普遍重銷售、輕服務，覺得維修服務賠錢，品牌代理商只經營原廠配件，根本看不起副廠件的生意，這就給配件店帶來了極好的發展機遇。越來越多的國產化配套廠家，原廠零配件價格越來越高，連續5年的市場低迷，讓越來越多的用戶開始嘗試副廠件，70%以上的用戶在質保期之后到社會上購買配件，加上越來越大的設備保有量，為社會配件店提供了高速發展的良機。根據中國工程機械行業協會的統計，2017年底中國工程機械主要產品保有量約為690～747萬臺，目前仍處于上升的趨勢，其發展曲線如圖1所示（按中間值計算）。

圖1：中國工程機械設備保有量（萬臺）

圖2：2017年中國工程機械設備分類保有量（萬臺）

事實上，巨大的設備保有量不僅帶來了千億級的后市場，給社會配件店帶來了巨大的發展機遇，同時配件店也給客戶提供了很大價值。配件店與代理商的模式不同，代理商的配件多而全，配件店卻根據自身優勢只經營幾類產品，明確的產品優勢、批量優勢、多品牌和價格靈活性，讓配件店的產品能更好地解決用戶痛點。在市場低迷時，客戶普遍已沒有能力承受原廠件高額價格的負擔，是副廠件幫助他們度過那段困難的時期。

隨著大家對后市場的重要性認識越來越深入，后市場的競爭也會越來越激烈，未來配件店將面臨什么樣的挑戰？從前配件店分流了很多代理商的配件業務，幫助用戶降低了維保成本，在與代理商的競爭中，配件店顯示出性價比和靈活性的優勢。隨著互聯網、物聯網和大數據的發展，未來“配件電商+服務”模式必將跟傳統的配件店產生競爭，互聯網模式具有更高的連接客戶效率和成本優勢，在這種情況下，配件店也需要向互聯網轉型，因為只有互聯網數據我們才能夠應用新技術挖掘出客戶的真實需求。未來配件店的業務將越來越多地走向聯合和共享的“互聯網模式”。大數據的發展讓我們能夠洞察客戶的需求，互聯網電商能夠輕而易舉地抓住客戶的需求的蹤跡。