2020年突如其來的新冠疫情帶來的影響正逐步退去，疫情之后國家擴大內(nèi)需投資對工程機械的需求拉動作用非常明顯。包括城鎮(zhèn)化建設、美麗鄉(xiāng)村建設、新基建、西部大開發(fā)、大灣區(qū)建設，以及寬松的貨幣政策，都有利于整個工程行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，2020年1—7月，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品189535臺，同比漲幅26.7%超過市場預期。有機構(gòu)預測， 2020年8月挖掘機(含出口)銷量有望達20800臺，同比增速50%左右,或?qū)⒕喸?span>2020年連續(xù)5個月增速50%以上的神話。

在挖掘機市場恢復繁榮的同時，隨之而來的二手挖掘機市場也出現(xiàn)利好局勢，銷量穩(wěn)步增長。

二手挖掘機市場“國潮風”盛行

有數(shù)據(jù)顯示，2019年5月至2020年7月，二手挖掘機交易市場上國產(chǎn)品牌三一位列第一，緊隨其后的是小松和卡特彼勒。從品牌關注度來看，在全國13個省份中，二手機關注度最高的前三名分別為：三一，小松、卡特彼勒。

與此同時，新機銷售也在刮著“國潮風”。2020年1-7月，三一、徐工、卡特、柳工、臨工累計市場份額分別為25.6%、16.0%、10.5%、7.9%、8.3%，國產(chǎn)品牌挖掘機強勢崛起，銷售排名躋身前列。

工程機械行業(yè)的“國潮風”逐漸起勢，借著這股東風，國產(chǎn)品牌二手挖掘機需求也逐漸增大，市場保有量不斷超過國外品牌二手挖掘機，得到了客戶的信賴，拉動了二手挖掘機的銷售。

隨著我國工程機械行業(yè)的不斷發(fā)展成熟，國產(chǎn)挖掘機企業(yè)不斷提檔升級，品牌型號齊全，設備質(zhì)量不斷提升，注重深耕細分市場，將科技研發(fā)放在企業(yè)生產(chǎn)主導位置，把生產(chǎn)向著大型化、精細化、多功能化、專用化、自動化和智能化的方向發(fā)展。以往在選擇上人們固有的概念里，日韓、歐美品牌挖掘機品質(zhì)精良，技術精湛。但是時至今日國內(nèi)設備的耐用性及安全可靠性上都有了大幅度的提長，較之國外先進產(chǎn)品在性價比上有著相當?shù)膬?yōu)勢。

與此同時，國有企業(yè)經(jīng)營模式也從銷售型轉(zhuǎn)向為服務型。通過各種手段增加客戶粘度，不斷完善售后服務。注重后市場，讓零配件有著完整的生產(chǎn)和供應體系，物美價廉，隨用隨買。

疫情后國產(chǎn)品牌受歡迎受愈加明顯，國外品牌挖掘機配件更加難買，質(zhì)量無法保證，維修點稀缺，直接影響二手挖掘機的后續(xù)保養(yǎng)，維修成本較高，因此客戶越來越理性的選擇，讓“洋貨”不再“洋氣”。

基建加大環(huán)保趨嚴  促二手挖掘機熱銷

我國政府實行積極的財政政策，基礎設施建設持續(xù)加大，帶動了整個工程機械行業(yè)快速發(fā)展。尤其近幾年，是挖掘機市場的黃金時期，自2000年起挖掘機銷量每年增幅均達50%以上。急速膨脹的市場需求，也帶動了二手挖掘機銷量的增長。

與此同時，國內(nèi)環(huán)保標準新要求出臺，通一定程度上加速國一、國二排放標準挖掘機的淘汰；自2016年4月1日國家實施非道路移動機械國三排放標準以來，市場上已經(jīng)有一定量的國三標準挖掘機。隨著疫情影響的減弱，基建投資增速持續(xù)改善，滿足國三排放標準或者性能較好的(通過技術改造滿足環(huán)保要求)二手挖掘機交易量也在增加。

高強度施工要求決定二手挖機市場活躍

按照2018年挖機結(jié)構(gòu)占比情況（小挖占比58.17%、中挖占比27.04%、大挖占比14.79%）進行測算，得出挖掘機行業(yè)平均盈虧平衡點在開機小時數(shù)1888小時/年。挖掘機作為生產(chǎn)資料，客戶的核心訴求在于用其創(chuàng)造利潤，需要在購置后維持較高的使用強度。由于不同項目施工強度，施工時長不同，很難保證業(yè)主手中的挖掘機持續(xù)在施工狀態(tài)。為了保證經(jīng)濟利潤，因此很多企業(yè)或者機主，都會將設備出售變現(xiàn)，這也讓挖掘機的二手交易市場較為活躍。

2020年下半年隨著產(chǎn)能釋放，需求進入傳統(tǒng)淡季，以及價格競爭等多方面影響，中國挖掘機行業(yè)競爭將更加激烈。二手挖掘機市場中國產(chǎn)品牌市場份額有望持續(xù)攀升，強者恒強趨勢將更加明顯。